ತಿರುವನಂತಪುರ: ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ನಿಗಮ (ಐಒಸಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ರಹಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿವಿಧ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಆದಾಯ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಎ.ಕೆ.ಶಶೀಂದ್ರನ್ ಅವರು ಇಂದು(ಫೆಬ್ರವರಿ 15) ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಮಸ್ಕತ್ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಸಿಎಂಡಿ ಬಿಜು ಪ್ರಭಾಕರ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ನಿಗಮದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಎಸ್.ಕೆ. ಧನ ಪಾಂಡಿಯನ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಿದ್ದಾರೆ. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಐಒಸಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಇನ್ ಚಾರ್ಜ್ ದೀಪಕ್ ದಾಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಎಂ ವಿಪಿನ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಉಪಸ್ಥಿತರಿರಲಿದ್ದು, ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕೆ.ಆರ್.ಜೋತಿಲಾಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸುವರು.
ಎಲ್ಲಾ ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಡಿಪೆÇೀಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಖಾಸಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಇಲ್ಲಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಡಿಪೆÇೀ ಮುಂದೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಆನ್ಲೈನ್ ಇಂಧನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕ ಪಂಪ್ ನಿಂದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ.ಗೆ ಇದು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.
ಕೆ.ಎಸ್.ಆರ್.ಟಿ.ಸಿ ಡಿಪೆÇೀಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ 72 ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ 66 ನ್ನು ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ನಿಗಮ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ನಿಗಮವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ 66 ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಲುವಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಮತ್ತು ಪಂಪಾದ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ 67 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ದೇವಸ್ವಂ ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಂಪಾದ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಐಒಸಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 30 ರಿಂದ 40 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಐಒಸಿ ಐದು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. 67 ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಡೀಲರ್ ಆಯೋಗದ ಹೊರತಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಬಾಡಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಖರ್ಚುಗಳ ನಂತರ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70 ಕೋಟಿ ರೂ. ಲಭಿಸಲಿದೆ.
ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚೇರ್ತಲಾ, ಮಾವೆಲಿಕ್ಕರ, ಮುವಾಟ್ಟುಪುಳ, ಅಂಗಮಾಲಿ, ಮುನ್ನಾರ್, ಕಣ್ಣೂರು, ಕೋಝಿಕೋಡ್, ಚತ್ತನ್ನೂರು, ಚಾಲಕುಡಿ, ಗುರುವಾಯೂರ್, ತ್ರಿಶೂರ್, ಅಟ್ಟಿಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಪೆರಿಂದಲ್ ಮಣ್ಣಾದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಬಳಿಕ ಇತರೆಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುವುದು. ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಐಒಸಿ ಸ್ವತಃ ಭರಿಸಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶೌಚಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಐಒಸಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಈಗ ಅತಿಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸುಮಾರು 2,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 5,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ 99 ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿವೆ.
ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 15 ಕೋಟಿ ರೂ. ಬೇಕಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಈ 15 ಕೋಟಿ ರೂಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳೂ ಇವೆ. ನವೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ 31.93 ಕೋಟಿ ರೂ. 99 ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು 20 ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
9 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಜಿಲ್ಲಾ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉಪ-ವಿಭಾಗೀಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಆಯೋಜನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಸಂದರ್ಭ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ 600 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 170 ಜನರಿಂದ ಲಘು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಹರನ್ನು ಪಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಸಂಬಳ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ಗಳ ಆದಾಯದಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಿಗೆ ಐಒಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸುಮಾರು 1.5 ಕೋಟಿ ರೂ. ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಸಿಕ ಸಂಬಳ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಐಒಸಿಯೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಜೊತೆಗೆ, ಪೆಟ್ರೋನೆಟ್ 4 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿದೆ. ಬಿಪಿಸಿಎಲ್ 8 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಪಿಸಿಎಲ್ ಮಲಪ್ಪುರಂನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಐಒಸಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವ ಪಂಪ್ನ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ಸಿಎನ್ಜಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.