ತಿರುವನಂತಪುರ: ಕೆ-ರೈಲ್ ಕೇರಳದ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪಿಣರಾಯಿ ವಿಜಯನ್ ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೆ ರೈಲ್ ನಿಂದ ಸರಕಾರ ಏನನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಿಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಶಾಸಕ ಶಾಫಿ ಪರಂಪೀಲ್ ಕೇಳಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ರೈಲ್ವೇ ಕೇರಳದ ಭಾಗವಲ್ಲವೇ, ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಯೋಜನೆ ಹೆಸರಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.
ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ 17 ಮೀ ಎತ್ತರದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್, 292.72 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ ಸುಮಾರು 55 ಶೇ.ದಷ್ಟಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು 10 ರಿಂದ 20 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಐದು ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವಿದೆ. 530 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, 130 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು 500 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಫುಟ್‌ಪಾತ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಕೆ ರೈಲ್ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪಪ್ರಚಾರ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸದನಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣು ತುಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಹಸಿರು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರವಾಹ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಿಎಂ ತಿಳಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೆಚ್ಚ ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದು ಶಾಫಿ ಪರಂಪೀಲ್ ಕೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಇಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಆತಂಕವಿಲ್ಲದೇ ಕೆ ರೈಲನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಿಎಂ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. 626 ಕರ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು 2 ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆ ರೈಲಿಗೆ ಬೇರೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ ಪಾಸ್ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದು ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ನಿಂದ 300 ಕಿ.ಮೀ.ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರಲಿದೆ ಎಂದೂ ಸಿಎಂ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
DOCTYPE html>
