ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ (ಐಐಎಸ್ಸಿ) ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಿಂತ ಪುರುಷರೇ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಮಧ್ಯಮ-ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ PM2.5 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು (2.5 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಣಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ) ಕಡಿತವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವವರು ಮಹಿಳೆಯರು. “ಮಹಿಳೆಯರು ತಮ್ಮ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಡಿಗೆಯಿಂದ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪುರುಷರು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಿಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಪುರುಷರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಪುರುಷ ಗುಂಪುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಪುರುಷ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಕನ್ವೀನರ್, ಐಐಎಸ್ಸಿ ಸಸ್ಟೈನಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಐಎಸ್ಟಿ) ಲ್ಯಾಬ್, ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ, ಐಐಎಸ್ಸಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಮಹಿಳೆಯರಿಂದ ನಡಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಗುಂಪಿನ ಜನರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಪುರುಷರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಹಿಳೆಯರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ವರ್ಮಾ. ಸೇವೆಗಳು ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳ ಮಹಿಳೆಯರು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದವರು ಬಸ್ ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ನು ಹಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.