ತಿರುವನಂತಪುರಂ: ಕೇರಳ ಸರ್ಕಾರದ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಆನ್‍ಲೈನ್ ಆಟೋ-ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ 'ಕೇರಳ ಸವಾರಿ' 8 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆ ನಡೆಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರುವನಂತಪುರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್‍ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಕೇರಳ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‍ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ವೆಲ್‍ಫೇರ್ ಫಂಡ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಆರಂಭಿಸಿದ ಪ್ಲಾಟ್‍ಫಾರ್ಮ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಸವಾರರನ್ನು ಸೆಳೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೇರಳ ಸವಾರಿ ಸುಮಾರು 2,500 ರೈಡ್‍ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ರೈಡ್‍ಗಳ ಕಾರಣ ನೋಂದಣಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಚಾಲಕರು ಕೆಲಸ ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ವೈಫಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈಗ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಕೊಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ತ್ರಿಶೂರ್‍ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಒಂದೆರಡು ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಏನೂ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿರಂತರ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಚಾಲಕರು ಈ ವೇದಿಕೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಪ್ಲಾಟ್‍ಫಾರ್ಮ್ ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರೈಡ್‍ಗಳು ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರಿಗೆ ಸಹ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಆಟೋರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಐಐಟಿ ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‍ನಿಂದ 30 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆ್ಯಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಚಾಲಕರು ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಕೋವಿಡ್ ನಂತರ, ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ದರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ದೂರುಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಕೂಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್‍ಫಾರ್ಮ್‍ಗೆ ಸೆಳೆಯಲು ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಿ-ಪೇಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಕೌಂಟರ್‍ಗಳು ಸಹ ಸರ್ಕಾರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೊಸ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಊಬರ್ ಮತ್ತು ರೇಪಿಡೊ ದಂತಹ ಇತರ ಪ್ಲಾಟ್‍ಫಾರ್ಮ್‍ಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇತರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದೀಗ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇರಳ ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕಲ್ಯಾಣ ನಿಧಿ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ತ್ರಿಶೂರ್ ಮತ್ತು ಎರ್ನಾಕುಳಂನಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಒಂದೆರಡು ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕøತ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 11,000 ಜನರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‍ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇ.8ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದ 6% ಐಐಟಿ-ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‍ಗೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 2% ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಂದಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.
DOCTYPE html>
.jpg)
