ಕೊಚ್ಚಿ: ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕೇರಳ ಸರ್ಕಾರವು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲಿನ ರಾಯಧನ ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಘಟಕದ ಮರುಪಾವತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಡಿಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಭರಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚದ 25% ರಾಜ್ಯದ ಪಾಲು.
ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಕೇರಳವು ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಎನ್ಎಚ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲು ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಪ್ರೊ.ಕೆ.ವಿ.ಥಾಮಸ್ ಅವರು ಗುರುವಾರ ತಿರುವನಂತಪುರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪಿಣರಾಯಿ ವಿಜಯನ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಚರ್ಚಿಸಿದರು.
"ಕೇಂದ್ರದ ಸಲಹೆಗೆ ಸಿಎಂ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು" ಎಂದು ಥಾಮಸ್ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಬರೆದ ಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 25% ಭೂಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡುವಂತೆ ಕೋರಿ ನವೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಸಿಎಂ ಬರೆದ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚ. ಸಿಎಂ ಅವರ ಮನವಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಎರ್ನಾಕುಳಂ ಬೈಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಂ-ಶೆಂಕೋಟ್ಟೈ ಎಂಬ ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚದ (1,092 ಕೋಟಿ ರೂ.) 25% ಹಂಚಿಕೆಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೂಮಿ/ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲಿನ ರಾಯಲ್ಟಿ ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲಿನ ರಾಜ್ಯ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಘಟಕದ ಮರುಪಾವತಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇರಳದ ಎಲ್ಲಾ ಎನ್ಎಚ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ,” ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎನ್ಎಚ್ಎಐ 47,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ 16 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ, ಅವು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ 5,748 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೊತ್ತದ ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 25% ರಷ್ಟು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಬರುವ ನಾಲ್ಕು ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 25% ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು (5,600 ಕೋಟಿ ರೂ.) ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ನ ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.
ಜಿಎಸ್ಟಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಧನದ ಮರುಪಾವತಿಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿವರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಥಾಮಸ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದೇ ವೇಳೆ, ನಾವು ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 1,092 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಆದ್ಯತೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲ. "ಇವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಮಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ರೈಲ್ವೇಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಪ್ರೊ.ಥಾಮಸ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.