ಕೊಚ್ಚಿ: ಎರ್ನಾಕುಳಂ-ಶೋರ್ನೂರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸಲು 'ಕವಚ' ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು.
ಎರ್ನಾಕುಳಂ-ಶೋರ್ನೂರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ 'ಕವಚ' ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನೂ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, 106 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎರ್ನಾಕುಳಂ-ಶೋರ್ನೂರ್ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಕೇರಳದ ಮೊದಲ ವಲಯವಾಗಿದೆ.
ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶೀಲ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.
ಕವಚ್ ಎಂಬುದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ನೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಆರ್ಡಿಎಸ್ಒ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಕವಚ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದ 68,000 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಜಾಲದ 1,465 ಕಿಮೀಗಳನ್ನು ಕವಚ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 3000 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಅದೂ ಅಲ್ಲದೆ ಈ ವರ್ಷ 7228 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆ ಹಳಿ ಹಾಕಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರ್ನಾಕುಳಂ ಶೋರ್ನೂರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.