ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲಿಗೆ 'ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಐರನ್ ಓರ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಅಲ್ಲ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು. ಈ ರೈಲು ಮೊದಲು 21 ಜೂನ್ 2001 ರಂದು ಓಡಿತು. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ವರೆಗೆ ಈ ರೈಲಿನ ಉದ್ದ 7.3 ಕಿ.ಮೀ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲಿಗೆ 'ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಐರನ್ ಓರ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಅಲ್ಲ ಗೂಡ್ಸ್ ರೈಲು. ಈ ರೈಲು ಮೊದಲು 21 ಜೂನ್ 2001 ರಂದು ಓಡಿತು. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ವರೆಗೆ ಈ ರೈಲಿನ ಉದ್ದ 7.3 ಕಿ.ಮೀ.
8 ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು 682 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ರೈಲನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಅತಿ ಭಾರದ ರೈಲು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೂ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಆಂಡಿ ಮೈನ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ ಈ ರೈಲು 275 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 10 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೈಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 82,000 ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು.
ಇದು 682 ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು. ಈ ರೈಲಿನ ಉದ್ದವು 24 ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದದ ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನವೂ ಅನೇಕರಿಗೆ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಈ ರೈಲು ಓಡಿಸಲು 8 ಇಂಜಿನ್ ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ತೂಕ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಟನ್.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ BHP ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರೈಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ ರೈಲು. ಇದು BHP ಎಂಬ ಕಂಪನಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿನ ಕೋಚ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಈಗ 270 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 8 ರ ಬದಲಿಗೆ 4 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ರೈಲು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಎಂಬ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 660 ಕೋಚ್ಗಳಿವೆ. 'ಮೌಂಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ರೈಲ್ವೇ' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ರೈಲನ್ನು ಒಬ್ಬನೇ ಚಾಲಕ ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ.